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混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)

混合動(dòng)力系統(tǒng)控制原理與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái)

價(jià)格:0.63-2.99萬(wàn)/臺(tái)

功能:混合動(dòng)力系統(tǒng)控制原理實(shí)驗(yàn)教學(xué)

產(chǎn)品型號(hào):hx-hhdlxtkzylycxsyt-*9*11-2

廠(chǎng)家定制:加工定制

起訂量:1臺(tái)起

作者:汽車(chē)教具 來(lái)源:混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2020-04-21 17:23:48 閱讀次數(shù):149

電話(huà)報(bào)價(jià)

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產(chǎn)品詳情

汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)控制原理與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái)基于混合動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),演示了汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)工作原理的教學(xué),可以在動(dòng)態(tài)模擬各種工況的基礎(chǔ)上進(jìn)行混合動(dòng)力系統(tǒng)的控制原理實(shí)驗(yàn),從而了解學(xué)習(xí)控制過(guò)程、控制器的工作原理和開(kāi)發(fā)仿真,下面由小編為大家詳細(xì)介紹!

  實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

  1.純電動(dòng)模式控制方法實(shí)驗(yàn);

  2.制動(dòng)踏板采集實(shí)驗(yàn);

  3.電控電動(dòng)汽車(chē)變速控制方法實(shí)驗(yàn);

  4.控制發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制試驗(yàn);

  5.檔位開(kāi)關(guān)采集實(shí)驗(yàn);

  6.電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)運(yùn)行的控制實(shí)驗(yàn);

  7.能量回收控制模式實(shí)驗(yàn);

  8.故障控制實(shí)驗(yàn);

  9.油門(mén)踏板采集實(shí)驗(yàn);

  10.發(fā)電機(jī)發(fā)電控制實(shí)驗(yàn);

  11.檔位開(kāi)關(guān)采集實(shí)驗(yàn)

  測(cè)試軟件:動(dòng)態(tài)顯示發(fā)電機(jī)電機(jī)速度、電流等參數(shù);

  裝載和反拖系統(tǒng):可在裝載模式和反拖模式下運(yùn)行,并可進(jìn)行手動(dòng)線(xiàn)性裝載;

混合動(dòng)力系統(tǒng)控制原理與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái)

  功能參數(shù)

  A.結(jié)構(gòu)原理的實(shí)驗(yàn)功能

  1)教學(xué)板面板有彩色工作原理圖;教學(xué)板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、工況開(kāi)關(guān)、油門(mén)踏板、檔位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)速表、電流指示器等,發(fā)光二極管用于動(dòng)態(tài)指示系統(tǒng)流向的工作狀態(tài)。

  2)汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)演示板完整展示了汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng),能夠動(dòng)態(tài)模擬汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)在啟動(dòng)、低速運(yùn)行、一般運(yùn)行、全速運(yùn)行、減速運(yùn)行和停車(chē)六種工況下的方向以及電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),動(dòng)態(tài)展示蒸汽系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

  3)工作原理3d軟件

  軟件采用普銳斯EVT變速器的三維模型,混合動(dòng)力系統(tǒng)各種工況的三維動(dòng)態(tài)交互動(dòng)態(tài)演示

  (1)停止啟動(dòng)工作原理;

  (2)停車(chē)收費(fèi)原則;

  (3)低速電動(dòng)工作原理;

  (4)驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)的工作原理;

  (5)中速工作原理;

  (6)高速運(yùn)行原理;

  (7)全節(jié)流閥的工作原理;

  (8)能量回收原理;

  4)工作原理實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

  (1)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)全速運(yùn)行的工作過(guò)程;

  (2)操作點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)可以模擬和演示汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)各種工況的工作過(guò)程;

  (3)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的減速驅(qū)動(dòng)過(guò)程;

  (4)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的一般驅(qū)動(dòng)工作過(guò)程;

  (5)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的停車(chē)和行駛過(guò)程;

  (6)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的快速加速工作過(guò)程;

  (7)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)的制動(dòng)恢復(fù)過(guò)程;

  (8)可以模擬汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的運(yùn)行,展示汽車(chē)混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和原理;

  (9)模擬混合動(dòng)力系統(tǒng)純電動(dòng)低速運(yùn)行的工作過(guò)程;

  B.混合控制器原理及仿真開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)

  1)提供混合動(dòng)力控制器原理圖和軟硬件設(shè)計(jì)方案預(yù)留接口,我們自己設(shè)計(jì)的其他開(kāi)發(fā)板或控制器可以?huà)煸谕饷孢M(jìn)行相關(guān)的開(kāi)發(fā)測(cè)試。

  2)提供混合動(dòng)力控制器電路板的電路原理圖,可以在學(xué)習(xí)其控制原理的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)。

  3)配有開(kāi)發(fā)仿真系統(tǒng),學(xué)生自主編寫(xiě)的相關(guān)控制程序可以通過(guò)界面下載到控制器上,實(shí)現(xiàn)混合動(dòng)力系統(tǒng)的不同運(yùn)行模式實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)提供了控制器單片機(jī)內(nèi)部程序的開(kāi)發(fā)原理和部分源代碼,可以修改為探索性學(xué)習(xí),也可以重新開(kāi)發(fā)以?xún)?yōu)化控制。

  以上內(nèi)容就是介紹的混合動(dòng)力系統(tǒng)控制原理與創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)臺(tái):http://www.cztongyu.com/sx-hl/653.html,希望對(duì)訂購(gòu)混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)的朋友們有所幫助,介紹出現(xiàn)錯(cuò)誤可能在所難免,還請(qǐng)朋友們幫忙改正,想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊,歡迎收藏本站,也可電話(huà)了解,或者直接實(shí)地考察,也可電話(huà)微信溝通訂購(gòu)!

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